«Северсталь» отремонтирует дорогу на Ирдоматку в качестве эксперимента

Экспериментальный участок протяженностью 420 метров в направлении Ирдоматки специалисты «Северстали» строят вместе с администрацией Череповецкого района. Известно, что он будет выполнен по уникальной технологии.

«Мы применяем здесь известную, но пока малоиспользуемую в регионе технологию укрепления локальной почвы с комплексным связующим. В его составе доменный граншлак и молотый шлак внепечной обработки. Такая технология применяется для дорог переходного типа. Сроки строительства сокращаются в пять раз, а период между ремонтами больше. Не нужна выборка грунтов и перевозка их на полигоны», — сообщил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.

Отмечается также, что себестоимость укрепления грунта обходится ниже стоимости традиционной подготовки примерно в 10 раз.

Патент на технологию строительства бетонных дорог и укрепление грунтов с использованием граншлака компания «Северсталь» получила в 2019 году. Технология позволяет заменять до 45% цемента граншлаком, сообщает управление коммуникаций компании.